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カテゴリ:株 式( 4 )


2010年 09月 27日

株 掲示板

http://messages.yahoo.co.jp/bbs?.mm=FN&action=m&board=1008411&tid=8411&sid=1008411&mid=693084

Re: みずほ銀行は潰れますかね? 2010/ 9/27 9:49 [ No.693084 / 693147 ]

投稿者 :
ordin3333

きのうのを見たろ
痔民の政策が今の現状よ
大体5年後以降に政策の効果が現れるんだぜ
政治や経済はすぐには効果が出ないもんだ
最悪な現状を引き起こしたのは
5年前のわけのわからん痔民の郵政民営化に入れた
ヤツらの影響よ
去年今年の民主の政策は5年後に現れる
その時に評価すればよい
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by kissyouten2006 | 2010-09-27 10:57 | 株 式
2010年 03月 09日

羽田空港

http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2010030690070805.html

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【社会】
航空需要 国に配慮、過大予測
2010年3月6日 07時30分

 全国で空港の需要予測を手掛けてきた財団法人「運輸政策研究機構」(東京都港区)の羽生(はにゅう)次郎会長(元国土交通審議官)が本紙の取材に応じ、機構自らの予測の多くが過大だったことを認めた。その背景について、空港建設を進めたい国の意図に配慮し、過大な数字を出してしまう現実があると言明した。

 同機構は昨年六月に開港した静岡空港や北九州空港などの需要予測を担当。

 予測は建設の必要があるのか、事前に検証する重要な数字だが、多くのケースで実需の二、三倍もの予測を出し、「無駄」批判を浴びる空港建設につながってきた。

 外れ続きの予測について、羽生会長は「反復的に大幅に外してきたのは恥ずかしい。発注者(国)側からこういう結果を出せとまでは言われないが、造りたい国の意図をおもんぱかってしまう。地元業者の期待感もあり、これに反する結果を出せればいいが、そうもいかない」と語った。

 その上で、近年造られた空港の必要性について、「お金があるときならたくさん空港がある方が便利。離島などは別として、本当に必要なものと言えるのは羽田空港の第四滑走路(建設中)くらいだろう」。

 静岡空港のほか、今月十一日に開港する茨城空港などを挙げ、「建設の是非を問われれば反対だ」と述べた。

 今後の財団のあり方については、国や自治体の事業の受注はできる限り減らし、自主財源による研究や提言を中心にしたい考えを強調した。

(東京新聞)
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by kissyouten2006 | 2010-03-09 14:11 | 株 式
2010年 01月 07日

アイドルと相場

TOPIX指数:http://www.tse.or.jp/market/topix/history/index.html
2003/03/11 :TOPIX最安値770.62
2003/04/28 日経平均最安値 7,607円88銭の大底
2003/04/06 有栖川宮詐欺事件

プラザ合意:1985年9月22日、
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%97%E3%83%A9%E3%82%B6%E5%90%88%E6%84%8F
おにゃんこくらぶ:1985年4月から解散までの1987年9月の2年半
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%8A%E3%83%8B%E3%83%A3%E3%83%B3%E5%AD%90%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%96

モーニング娘:1997年9月7日結成
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by kissyouten2006 | 2010-01-07 21:36 | 株 式
2009年 08月 08日

北朝鮮

英ファンドが目を付けた、レアメタルの宝庫・北朝鮮
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by kissyouten2006 | 2009-08-08 21:57 | 株 式